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罗德岛的特惠和桥梁局（RITBA）今天早上宣布，纽波特佩尔桥上的第一个甲板维修项目的序列预计本周将完成。在12月中旬计划完成之前，这近三周就发生了这一点。这项工作开始于8月初，该工作始于跨越水电站的部分拆除，并在斯普斯2E和22E之间的东方地区的西部车道上更换了4500英尺的混凝土甲板。承包商将混凝土甲板除去了加固，并倒入了新鲜混凝土。这项工作需要永久性道路封闭和独特的交通模式，以减少交通拥堵。
在冬季，由于温度，不会拆除或具体的工作。结果，桥上没有永久性道路闭合。然而，与其他项目有关，执行持续的维护工作，这需要定期车道在高峰时段和一些夜晚关闭。在此期间，允许超过80,000磅的车辆重量额定值（GVW）的超重车辆在此期间通过有效的政府批准交叉桥梁。第二个水拆性项目的序列计划于2020年3月开始。
访问Ritba.org的Ritba网站，计划您的通勤并访问关于施工活动和实时流量的最新信息。此网站除了室外，纽波特Pell，詹姆斯敦Verrazzano，Mount Hope和Sakonnet桥梁还提供有关道路封闭，施工工作和交通延误的最新信息。138连接。
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Ryan M. Belmore是营商，编辑和编辑的新品。Ryan是当地独立在线新闻（狮子）出版商和调查记者和编辑（IRE）的成员。他也是亚当斯特堡垒董事会董事会的成员，并享有露西的壁炉。在Ryan@whatsupnewp.com与您的问题，提示和故事想法联系Ryan。
